【环球时报特约记者 王逸】近日，包括宝马、福特在内的多家欧美车企相继发布季度财报，其中普遍提及贸易关税政策可能对企业未来业绩产生的负面影响。据路透社7日报道，德国汽车制造商宝马周三确认维持其2025年业绩展望，并预计美国部分汽车进口关税将从7月起下调。然而，该公司警告称，美国征收汽车相关关税将对其第二季度业绩产生“显著”影响。
宝马强调，其于3月份发布的2025年业绩展望仍然有效，该展望已考虑到截至目前宣布的所有关税，预计其税前利润将与上年持平，汽车业务的营业利润率为5%至7%。不过，该公司同时警告说，若关税实际增幅或持续时间超出预期，其业务表现可能偏离当前预测，并指出特定零部件或原材料的潜在供应风险。
另据《华尔街日报》7日报道，德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰维持了关税前的业绩预期，但表示如果现行美国汽车关税政策继续实施，其今年的业绩将“全面低于以往”。另一家德国汽车制造商大众尚未正式透露关税可能造成的损失。不过，该公司表示，其“完全理解”分析师的预估，预计年度营业利润将因关税政策影响而减少20亿至40亿欧元。
此外，福特、通用两家美国车企纷纷撤回2025年业绩预期，并将其归咎于美国贸易政策造成的不确定性。据《纽约时报》报道，福特汽车5日表示，美国关税政策可能会导致其2025年的税前利润下降约15亿美元。福特同日还宣布，撤回其早些时候发布的2025全年业绩预期。福特列出7项风险因素，包括与美国关税相关的潜在“全行业供应链中断”、未来美方关税可能加码、各国可能实施各自的报复性关税和其他限制措施等。上周，美国通用汽车也宣布撤回2025年的业绩预期。该公司首席财务官保罗·雅各布森表示，“由于未考虑关税的影响，之前的指引不可靠。我们将在获得更多有关关税信息后进行更新”。
日本丰田汽车公司8日预计，受美国政府一系列关税政策拖累，2025财年净利润将同比萎缩34.9%。
与此同时，受美国汽车关税政策影响，不少地区的汽车经销商面临供应紧张和价格上涨压力。据美国全国广播公司8日报道，位于美国新泽西州莱克伍德的一位经销商通常每月收到100至120辆汽车，但本月只收到18辆，这意味着在5月至8月的旺季到来之际，其库存将会很紧张。考克斯汽车公司高级主管艾琳·基廷表示，汽车库存看起来会“枯竭”，这一现象主要由两方面因素导致：一方面，消费者赶在关税政策生效前集中购车；另一方面，多数汽车制造商在调整产量和定价策略的过程中，暂时减少或暂停了向经销商供货。这种“不确定性”更进一步给各大汽车制造商的业绩指引蒙上了一层阴影。
来源： 环球时报
