4月8日下午，在中国铁路济南局集团有限公司济南车辆段，“好客山东·齐鲁1号”旅游列车的车厢内，山东省人民政府新闻办公室举行现场新闻发布会，邀请山东省文化和旅游厅负责同志等介绍“好客山东·齐鲁1号”旅游列车有关情况，并回答记者提问。发布会后，组织记者进行了现场采访。
光明日报记者：
大家都在密切关注“齐鲁1号”旅游列车的开行，请问，能否介绍此次“齐鲁1号”旅游列车的运行情况？开行路线是如何计划的，各站时间是怎么安排呢？
庞学华：“齐鲁1号”旅游列车编组，共由15节车厢组成，其中包括：3节硬座、2节娱乐功能车、2节餐饮车、2节软卧、5节硬卧车厢和1节发电车。全列载客车厢共有666个席位、铺位。
“齐鲁1号”旅游列车由3条旅游线路组成。包括：济南至枣庄西K8281次、枣庄西至威海K8282/3次和威海至济南K8286/7次，全程停靠22个站点，整体行程两天。具体行程为：
第一天10点50分，K8281次列车从济南站向南开出，途经京沪线泰山、磁窑、兖州、邹城站，14点28分到达枣庄西站。K8282/3次列车于当天15点06分从枣庄西站开出，途经滕州等车站，于18点12分返回济南站，继续向东，经胶济线淄博、潍坊站，通过蓝烟线、桃威线，于次日5点30分到达威海站。
第二天7点10分，K8286/7次列车从威海站开出，途经桃威线文登、乳山、桃村站，蓝烟线莱阳站、蓝村站，于中午13点06分到达胶州站，13点12分继续向南出发，经胶新线诸城、五莲、莒县、沂南站，于16点36分到达临沂站，后经枣临线兰陵北、枣庄西站，然后向北经京沪线，于当晚22点16分返回济南站，完成整个旅程。
中国日报社记者：
我想问一个大家都比较关心的问题，就是“齐鲁1号”旅游列车的票价是怎么制定的？市民想要购买的话，应该去哪儿买？能否具体介绍下列车票务相关情况？
庞学华：为开好“齐鲁1号”旅游列车，国铁济南局坚持“提质不提价”的原则，虽然对列车编组进行了创新和优化，对车辆服务设施进行了全方位升级改造，但在票价方面仍然执行全国统一的普通旅客列车定价标准。
例如：乘坐“齐鲁1号”旅游列车，由济南至枣庄西站，运营里程251公里，硬座车票40.5元，硬卧中铺91.5元，软卧下铺135.5元。自枣庄西至威海站，运营里程859公里，硬座车票117元，硬卧中铺213元，软卧下铺333元。由于是夕发朝至列车，还节省了1天的住宿费用。由威海至济南站，运营里程903公里，硬座车票121元，硬卧中铺221元，软卧下铺343元。
自本月4日起，“齐鲁1号”旅游列车车票已经面向社会公开发售。旅客朋友可以通过铁路12306网站和手机客户端、车站售票窗口以及代售点等方式购买相关车次火车票。
大众日报·大众新闻记者：
刚才发布人提到，“好客山东·齐鲁1号”旅游列车由绿皮火车改造而来，兼具舒适性和功能性，也让“老火车”焕发了“新生机”，请问，能否介绍一下车厢改造的具体情况？
周宪东：山东铁投集团承担旅游列车改造的出资职责，联合山东重工、恒丰银行、中泰证券等车体广告赞助企业，共同做好列车改造提升工作。大家现在所处的就是“好客山东·齐鲁1号”的“山东重工”列车。
“齐鲁1号”旅游列车编组，共由15节车厢组成，其中包括：3节硬座、2节娱乐功能车、2节餐饮车、2节软卧、5节硬卧车厢和1节发电车。列车重点进行适老化、舒适化改造，融入山东文化特色，增加休闲娱乐观光服务功能，成功打造了“吃住行游购娱”于一体的山东特色旅游列车。
车上设有2节休闲娱乐车厢、2节餐车，最能体现旅游列车的特色。2节娱乐车厢，在内饰风格上，按照新中式风格改造，铺设实木地板，配置实木屏风、实木桌椅，营造现代自然、温馨舒适的车厢空间。在服务功能上，车内设置吧台、茶室、棋牌室、休闲区、情侣卡座、观景区等多种功能区，可以满足亲子游、情侣游、银发族等人群的旅游需求。在后期的运营过程中，还将在娱乐车厢举办适合不同年龄段乘客的非遗研学工坊，将列车打造为“移动的齐鲁文化体验中心”。
另外2节是改造后的餐车，为旅客提供更加舒适的就餐环境。其中1节是全新布局的特色美食餐车，可以用8个字概括：现代温馨、清新雅致。现代温馨，车内餐桌、餐椅、吧椅由原来的“固定式”改为“活动式”，新添加动车组风格的LED照明灯、色丽石吧台等，地面是实木地板，整体氛围更加明亮、温馨。清新雅致，吧台与餐厅之间，设置文化展示屏风，用电子屏展现山水画作、彰显齐鲁文化，内饰顶板融入灵动的线条和“好客山东”主题文字，配合车窗外流动的景色，整体营造出更加舒适惬意的就餐环境。
还有1节是怀旧餐车，桌椅沿用绿皮火车的固定布局，主体结构不变，重点对服务设施进行升级焕新，餐椅、餐桌、吧台更新成动车组风格，也铺设了新的实木地板。
“齐鲁1号”还有更多值得亲自体验的地方，欢迎大家多多乘坐，感受不一样的旅游列车。
（大众新闻记者 程文琪 摄影 李亚平 崔晗 策划 陈巨慧 李欣苁）
